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Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马

2020-06-08 来源:http://www.442sbet.com 344

双机械增压696匹马力0~200km/h加速仅9.7秒比原厂限量499部更稀有

Price:约1,600万元
On sale:2009年07月
期待度:★★★★★

限量是残酷的,对于想拥有限量版Ferrari的消费者而言,金钱多寡并不是问题的关键所在,而是独特性及稀有的程度能否让这些人感到满足,我们认为仅499部 的Scuderia Spider M16已经够炫了,但没想到Novitec Rosso居然还推出696匹马力的Scuderia Spider M16,完全骚到了骨子里。

在去年F1赛季结束后的11月,Ferrari为庆祝获得第16座F1车队年度冠军而推出限量499部的Scuderia Spider M16,前阵子已陆续将车交到客户手上,其中当然也包括了Novitec Rosso。

Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马最新一代的RACE Bi-Compressor双机械增压套件可将这具4.3升V8引擎榨出696匹最大马力。

这家在Ferrari车上加装双机械增压系统而打响名号的改装厂,继前阵子发表的F430 Scuderia Bi-Kompressor后,再次将这套RACE Bi-Compressor 组件搬到产量仅499部的Scuderia Spider M16身上,藉由696匹的最大马力输出,让车主除了享受限量Ferrari的尊贵风範外,还能体验足以媲美F1赛车的强大能量。

Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马内装看起来虽未有任何更动,但方向盘实际上已换为全碳纤製品,加长的手排换档拨片也提高便利性。媲美F1的速度与爆发力

自2003年首度发表双机械增压的F360至今,这家改装厂对Ferrari V8引擎的改装已累积许多经验,马力值从五百多匹逐步推进到今日的七百多匹,针对F430 Scuderia这具高压缩比自然进气引擎所开发的RACE Bi-Compressor套件更是一大突破。

Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马悬吊系统针对330km/h以上的速度而换上强化部品,前避震器设有液压系统可上升40mm的高度以利于停车场出入

为了让这套双机械增压系统展现更高的工作效率,两颗以皮带驱动的增压器各自配备独立运作的水冷式Intercooler,在有效降低进气温度的同时也大幅缩减套件本身的体积。进气机构也同步针对系统需求而换上专属製品,重新设计的进气岐管可减少气流阻力而提高进气效能,空气滤芯也换上高效能製品及喷油量更多的油嘴。

当然,随着硬体与进气型式的变更,控制引擎及变速系统运作的电脑软体也必须重新改写,让这具引擎在最大增压值0.48bar的情况下,于8400rpm可输出696匹最大马力,峰值扭力更达到69.5kgm/6300rpm的层级,再结合Scuderia Spider M16原本已非常优异的空力套件及轻量车身,仅需3.5秒就能够完成0~100km/h加速、即便是0~200km/h亦只要9.7秒,如果您不愿就此罢手而继续挑战300km/h关卡也只消23.8秒的时间就能够完成,极速可达到330km/h以上。

Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马这部Novitec Rosso Scuderia Spider M16仅需3.5秒就能完成0~100km/h加速、0~200km/h为9.7秒,甚至是0~300km/h也只要23.8秒

从图片可看出车身外观虽未修改,但底盘已针对696匹马力与极速330km/h的需求而大幅强化。悬吊换上竞赛级的短行程避震器而大幅降低车身重心外,Novitec Rosso也针对一般道路的行车需求而设置车头扬昇液压装置,轻按控制钮便能让车头抬高40mm,可避免进出地下停车场或驶过减速坡时造成车身底部的伤害,车速超过80km/h便会自动降下。轮胎方面,Novitec Rosso本身提供19吋及20吋铝圈的选项,轮胎则与Pirelli合作提供抓地力更强大的专属规格。

在国内要买到限量的Ferrari或许不容易,但想拥有比别人还快的Ferrari便没有太多限制,只要您不介意车内的所有零组件是否都出自原厂之手,用一般版的Ferrari再进行升级或修改,所得到的满足感或许会比限量版还要高也说不定。

Novitec Rosso Scuderia Spider M16风骚的跃马 


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